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東日本大震災、津波被災地への旅。 まずは、東北自動車道経由の高速バスに乗って、
新宿バスターミナルを出発するところから♪



【新宿バスターミナル】
東京みやげは、『雷おこし』が一番有名ですが、貰って困るおみやげのかなり上位に
食い込んでいる思います。 このような貰って困るものは避けて、おみやげは、せんべい
とか、万人受けする無難なおみやげにしたいところ。 東京(新宿)⇔仙台間の高速バスの
料金は、2,500円~あるので、是非お試しあれ。 再来年からは、仙台空港が、格安
LCC航空会社のピーチ・アヴィエーションの拠点空港となるため、成田⇔仙台間の
航空運賃は、3,000~8,000円程度になるものと思われ、高速バスの料金は、更に下がる
かも知れません。

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【羽生サービスエリア(埼玉)】
今回は、JRバス東北での高速バスの旅ということで、最初の休憩場所は、埼玉県最北の
パーキングエリアである、羽生PAです。 羽生PAは、下り線は余り大したことがないの
ですが、上り線のPAは、時代劇のような設備となっており、東北道を利用する際には、
必見の場所となっています。 高速バスの休憩箇所は、そのバス会社によっても異なるの
ですが、2ヶ所の場合は、この羽生SAと、福島の安達太良SAの場合が多いです。

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【那須高原サービスエリア(栃木)】
栃木県北部にある、那須高原サービスエリア。 このサービスエリアで販売されている
商品は、どれも美味しい☆ 他では販売していないような商品が多いため、東北道の
旅では、欠かせない場所となっています。 栃木は、低迷が続く北関東の中でも、
『都道府県魅力度ランキング』において、頭一つ抜け出ているのですが、その結果は、
このおみやげに完全に現れています。 東北道を北上する上で、最もお勧めの休憩
場所は、この那須高原SAとなっています。

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【国見ービスエリア(福島)】

福島最北端、宮城県境に隣接する、国見サービスエリア。 被災当初は、かなり線量が
高かったが、最近では、かなり落ち着きました。 線量が高い時期でも、野外で野菜や
果物を販売していたのには閉口しましたが、福島では、今のところ、特に影響は出ていない
そうです。 この辺りまで来ると、ご当地キャラクターが豊富になり、何を買おうか目移り
します。

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【終点 仙台駅】
高速バスの終点は、仙台駅東口駅前にあります。 一部、広瀬通に到着するバス会社も
ありますが、その殆どは、東口に到着します。 仙台駅東口は、現在、大規模再開発中で、
2年後の完成を目指して、着々と工事が進められています。 以前は、仙台駅に阻まれて、
駅東西の発展度合いが著しく異なっていたのですが、最近では、東口周辺が、大規模
再開発されたため、東口の方が綺麗になりました。

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【お勧めの一冊】


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